تتميز ألياف الكربون بالعديد من المزايا بما في ذلك الصلابة العالية وقوة الشد العالية والوزن المنخفض والمقاومة الكيميائية العالية وتحمل درجات الحرارة العالية والتمدد الحراري المنخفض. عند شراء منتجات أو أجزاء من ألياف الكربون ، فإننا عادة ما نولي أكبر قدر من الاهتمام لمحتوى الكربون. ومع ذلك ، فإن نوع مادة ألياف الكربون المستخدمة في التصنيع أكثر أهمية. لأن المواد المختلفة لها تطبيقات مختلفة ، دعونا نقدم لك الفرق المفصل بين تي 300 و تي 700 و تي 800 ألياف الكربون.
1.نبسب ؛ نبسب;تكوين ألياف الكربون
ألياف الكربون أو ألياف الكربون (بدلا من ذلك راجع, ألياف الجرافيت أو ألياف الجرافيت) هي ألياف يبلغ قطرها حوالي 5-10 ميكرومتر وتتكون في الغالب من ذرات الكربون. من تكوين ، ألياف الكربون تي 300 تي 700 و تي 800 مختلفة من محتوى الكربون ، جزء كتلة تي 300 هو 92.5 ٪ ، تي 700 هو 93 ٪ ، تي 800 هو 96٪. النيتروجين هو العنصر الأساسي بخلاف الكربون ، الأول من تي 300 هو 6.96٪ ، تي 700 هو 4.24 ٪ على التوالي ، مقارنة مع محتوى الكربون تي 700 كان أعلى بكثير من تي 300 ، ودرجة حرارة الكربنة أعلى من تي 300. محتوى الصوديوم والبوتاسيوم في 300 و 700 و 800 هي &لتر ؛ 50 جزء في المليون.
عادة ما يتم دمج ألياف الكربون مع مواد أخرى لتشكيل مركب. عند تشريبها براتنج بلاستيكي وخبزها ، فإنها تشكل بوليمر مقوى بألياف الكربون (يشار إليه غالبا باسم ألياف الكربون) والذي يتميز بنسبة عالية جدا من القوة إلى الوزن ، وهو شديد الصلابة على الرغم من هشاته إلى حد ما.
الراتنجات المختلفة المستخدمة في مواد ألياف الكربون المختلفة ، يرجى التحقق من البيانات التالية:
توافق نظام الراتنج
نوع من ألياف الكربون |
نوع التحجيم والمبلغ |
توافق نظام الراتنج |
الطريقة |
|
نبسب; تي 300 |
40 ألف / باء (1.0 في المائة) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
40 د (0.7٪) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
|
50 ألف / باء (1.0 في المائة) |
الايبوكسي ، الفينول ، البوليستر ، الفينيل استر |
تي-030ب-05 |
|
تي 700 إس |
50 درجة مئوية (1.0٪) |
الايبوكسي ، الفينول ، البوليستر ، الفينيل استر |
تي-030ب-05 |
60 هـ (0.3٪) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
|
إف 0 إي (0.7٪) |
الفينيل استر ، متوافق مع الايبوكسي |
تي-030ب-05 |
|
تي700 جي |
31 هـ (0.5٪) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
41 هـ (0.5٪) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
|
51 درجة مئوية (1.0 في المائة) |
الايبوكسي ، الفينول ، البوليستر ، الفينيل استر |
تي-030ب-05 |
|
تي800ه |
40 ب (1.0٪) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
50 ب (1.0) |
الايبوكسي ، الفينول ، البوليستر ، الفينيل استر |
تي-030ب-05 |
|
تي 800 إس |
10 هـ (0.5٪) |
الإيبوكسي |
تي-030ب-05 |
50 درجة مئوية (1.0٪) |
الايبوكسي ، الفينول ، البوليستر ، الفينيل استر |
تي-030ب-05 |
نبسب;
من مظهر السطح ، بسبب عملية الغزل المختلفة ، سطح تي 300 و تي 700 يظهر خصائص مختلفة. سطح تي 300 يشبه اللحاء ولا يحتوي على أخاديد واضحة ، وهي سمة من سمات عملية الغزل الرطب ، وهي متوفرة بأحجام سحب 1 كيلو و 3 كيلو و 6 كيلو و 12 كيلو. و تي 700 يظهر سطح أملس ، وهو سمة من سمات الغزل الجاف الرطب ، متوفر بأحجام سحب 6 كيلو و 12 كيلو و 24 كيلو.
تي 800 الألياف تمتص الراتنج بشكل مختلف مما يجعلها متفوقة من حيث تخفيض الوزن ، والتفاعل والقوة الصريحة. تتميز هذه الألياف غير الملتوية أبدا بخصائص مركبة شد ممتازة وهي مصممة خصيصا لتلبية الطلب على توفير الوزن للطائرات والمنتجات الترفيهية عالية الأداء. قابلية معالجة ممتازة في طرق التصنيع التقليدية (النسيج ، التضفير ، لف الخيوط ، التحضير المسبق ، إلخ). متوفر بأحجام سحب 12 كيلو و 24 كيلو.
نبسب;
2.نبسب ؛ نبسب;خصائص ألياف الكربون
تي 300 هو الأول من قبل شركة توراي اليابانية اخترع في 1970 ، لديها معامل الألياف من 33-34 مسي أو أعلى قليلا ، هو نوع من ألياف الكربون معامل القياسية ، فمن ألياف الكربون الأكثر فعالية من حيث التكلفة كما تقاس قوة الشد أو معامل لكل وحدة التكلفة. حتى توراي& # 39; ق ر 300 ألياف الكربون معامل القياسية هي معيار الصناعة المعترف بها. تي 700 هو قوة الشد العالية ، وألياف الكربون معامل القياسية التي هي الألياف الصناعية القياسية الأخرى. من وجهة نظر الأداء ، ألياف الكربون تي 300 و تي 700 لها نفس معامل الشد 230 جيجا باسكال وقطر 7 دولار ؛ ولكن في قوة الشد ، والفرق كبير ، تي 300 3.53 جيجا باسكال و تي 700 وصلت إلى 4.90 جيجا باسكال ، مما زاد من السابق بنسبة 38.8 ٪ ، وزادت استطالة تي 700 بنسبة 40 ٪ ، وزادت كثافة الحجم بنسبة 2.27٪.
تي 800 هو معامل وسيطة التي معامل الشد من 42 مسي ، وارتفاع قوة الشد الألياف ، مع مستوى عال والتوازن خصائص المركبة.
قوة الشد: تي300 تساوي 3530 [ميجا باسكال] ، تي700 درجة مئوية تصل إلى 4900 [ميجا باسكال] ، بينما تي800 درجة مئوية تساوي 5880 [ميجا باسكال],
معامل الشد: تي 300 هو 230 [غبا] ، تي 700 هو 230 [غبا] ، تي 800 هو 294[غبا].
الكثافة: تي 300 هو 1.76 جم/ سم 2 ، تي 700 هو 1.80 جم/ سم 2 ، تي 800 هو 1.80 جم/ سم 2.
قطر الشعيرة: تي 300 و تي 700 هي 7 µ م ، تي 800 هو 5µ م ، قطر تي 800 أقل من الاثنين الآخرين.
استطالة / سلالة عند الفشل: تي 300 هو 1.3 ٪ ، تي 700 هو 2.1 ٪ ، تي 800 هو 2٪.
كت (معامل التمدد الحراري): تي 300 هو -0.41 α⋅10 (-6)/ج ؛ تي700س هو -0.3810 (-6) / ج ، و تي800س هو -0.4 ··10 (-6) /C ج ، تي800س هو -0.56 * * 10 (-6) /C ج.
السعة الحرارية النوعية: تي300 هو 0.777 ي / ز * C ج ؛ تي700س و تي700غ هي 0.752 ي / ز * C ج ، تي800ح هو 0.752 ي / ز * C ج ، تي800س هو 0.740 ي / ز * C ج.
التوصيل الحراري: تي300 هو 0.105 ي / سم * س·C ج ؛ تي700س / تي700غ 0.096 ي / سم * س·C ج ، تي800ح هو 0.10 ي / سم * س·C ج ، تي800س هو 0.113 ي / سم * س * C ج.
المقاومة الكهربائية: تي 300 هو 1.7 س 10-3 cm * سم ؛ تي 700س 1.6 س 10-3· * سم ، تي 700ز هو 1.5 س 10-3· * سم ؛ تي 800س هو 1.4 س 10-3··سم ، تي 800س هو 1.3 س 10-3 cm * سم.
لذلك يمكنك بسهولة الحصول على البيانات على النحو التالي: باختصار ، ألياف الكربون تي 800 أقوى بنسبة 11 ٪ من تي 700 من حيث قوة الشد. ألياف الكربون تي 700 أقوى بنسبة 38.8 ٪ من تي 300.
نبسب;
3.نبسب ؛ نبسب;تكاليف ألياف الكربون
تي 300 ألياف الكربون باعتبارها أقدم مادة مركبة ، فقد تم استخدامها على نطاق واسع لمدة 30 عاما. في البداية ، كانت التكلفة باهظة الثمن. سعر تي 300 مادة 400 * 500 * 5 مم ورقة ألياف الكربون هو 130-140 دولار أمريكي ، ولكن مع شركة توراي تي 300 الشحنات هي الحصول على أكبر وأكبر ، وتكلفة المواد هو الحصول على أقل وأقل. تكلفة ألياف الكربون تي 300 الآن رخيصة جدا. يبلغ السعر الحالي للوحة ألياف الكربون 400 * 500 * 5 مم حوالي 80 دولارا ، وهو ما يقرب من نصف السعر عند إطلاقه لأول مرة. من حيث التكلفة ، فإن سعر تي 700 أغلى بحوالي 40 ٪ من تي 300 ، وسعر ورقة ألياف الكربون 400 * 500 * 5 مم تي 700 حوالي 120 دولارا أمريكيا ؛ في حين أن تي 800 أغلى بنسبة 30 ٪ -40 ٪ من تي 700. ويرجع ذلك أساسا إلى درجة 700 وتكلفة المواد الخام وتكلفة الإنتاج والمعالجة من ألياف الكربون الصف 800 تختلف عن 300 ، مما أدى إلى السعر النهائي من 700 و 800 هو أكثر تكلفة بكثير من 300.
نبسب;
4.نبسب ؛ نبسب;تطبيقات ألياف الكربوننبسب;
هيكل الترتيب الداخلي لل تي 300 تي 700 و تي 800 مختلفة ، المواد الخام وإنتاج تجهيز مختلفة ، مما يجعل فرق كبير في الأداء. لذلك لديهم اختلاف في مجالات التطبيق.
في الوقت الحاضر ، وإنتاج منتجات ألياف الكربون في السوق المدنية يعتمد بشكل أساسي على تي 300 ، وهو اعتبار شامل لأداء التكلفة. من حيث القوة ، نعلم أن صلابة الفولاذ عالية جدا ، لكن قوة الشد لألياف الكربون تي 300 هي 3530 ميجا باسكال ، أي 4 أضعاف صلابة الفولاذ. فمن أكثر أمانا وأكثر موثوقية للاستخدام ولها حياة أطول.
من حيث مجالات التطبيق ، يستخدم الفولاذ بشكل عام كأجزاء هيكلية ، بينما يمكن استخدام ألياف الكربون تي 300 للأجزاء الهيكلية ، ولكن يمكنها أيضا صنع محافظ ومشابك وبطاقات عمل وحرف يدوية وأشياء صغيرة أخرى شائعة الاستخدام في الحياة اليومية ، وكذلك إطارات الطائرات بدون طيار وشاسيه سيارة السباق وعجلات القيادة من ألياف الكربون وغيرها من المنتجات.
بالطبع ، إذا كان المنتج يتطلب دقة أعلى وبيئة الاستخدام لديها متطلبات معينة لقوة المنتج ، يمكنك اختيار استخدام ألياف الكربون تي 700 و تي 800.نبسب; تي700 ألياف الكربون هي مادة عالية قوة الشد التي يمكن استخدامها منفردة كمادة لجعل في المنتجات. لأن تي 700 مرنة جدا ، فإنه يمكن أن تقلل إلى حد كبير من احتمال تكسير وتكسير منتجات ألياف الكربون المنتجة. لذلك ، فإن مادة تي 700 محبوبة بشدة من قبل عشاق الطائرات بدون طيار. يتم استخدامها لتصميم إطارات الطائرات بدون طيار أو الأسلحة ، لن ديلامينات على تأثير أثناء الطيران.
تي 800 خفيف جدا وصلب ، ولكنه أيضا هش جدا ، لذلك تي 800 غير مناسب للاستخدام في صنع المنتجات بشكل منفصل لأنه بينما يجب استخدام تي 800 مع ألياف الكربون تي 700 معا لتحسين صلابة المنتجات.
تي 800 كربون أقوى وأخف وزنا وأقوى بنسبة 11٪ من تي 700 من حيث قوة الشد ، كما أنه يوفر رد فعل استجابة أسرع. تي 800 هو أيضا أقوى قليلا من تي 700 من حيث قوة الضغط أيضا.نبسب;
تي 800 المستخدمة في:
1. مجال التكنولوجيا العالية ، تم تطبيق الصين في قاذفة الصواريخ ، قذيفة محرك الصواريخ الصلبة ، الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية.
2. صناعة الطائرات والسيارات ، يمكن أن يؤدي استخدام مواد ألياف الكربون في تصنيع السيارات إلى تحقيق اختراق في الوزن الخفيف للسيارات وتحقيق المنفعة الاجتماعية لتوفير الطاقة. تعتقد الصناعة أنه سيتم استخدام ألياف الكربون أكثر فأكثر في مستقبل صناعة السيارات.
3. في بناء السكك الحديدية ، سيكون للنظام العلوي الكبير وجدار عزل الصوت تطبيقات جيدة في المستقبل ، والتي ستكون أيضا منطقة تطبيق واعدة لألياف الكربون تي 800. يستخدم وعاء الضغط أساسا على خزان الغاز الطبيعي المضغوط (نغ) من السيارة ويستخدم أيضا على جهاز التنفس الصناعي الثابتة (سكبا) من رجال الاطفاء. علب الغاز الطبيعي المضغوط مشتقة من الولايات المتحدة والدول الأوروبية ، والآن أبدت اليابان ودول آسيوية أخرى اهتماما كبيرا بالتطبيق. تشمل التطبيقات الأخرى لألياف الكربون تي 800 أجزاء الماكينة والأجهزة الكهربائية المنزلية وأجهزة الكمبيوتر وإنتاج المواد المركبة المتعلقة بأجهزة أشباه الموصلات ، والتي يمكن استخدامها لتقوية وحماية الموجات الكهرومغناطيسية والمضادة للكهرباء الساكنة.
نبسب;
5.نبسب ؛ نبسب;حلول خفيفة الوزن من ألياف الكربون
الآن تحتاج المزيد والمزيد من المنتجات إلى تحسين وزن منتجاتها لتقليل وزن المنتجات مع ضمان قوة المنتجات. هذا يتطلب منا تحديث واستبدال المواد. ما يلي هو الحل خفيف الوزن الذي حصلنا عليه من خلال التجارب كمرجع. استخدام مادة 4.99 مم 300 يعادل قوة سمك 4 مم من مادة 400 ، وهو ما يعادل قوة استخدام سمك 700 ج 3.6 مم أو سمك 700 ح 3.21 مم ، أو ما يعادل قوة سمك 3 مم 800 ثانية. لذلك ، تستخدم العديد من شركات تصميم الطائرات بدون طيار تي 800 3 مم لاستبدال الأصلي 5 مم 300 أو استخدام 3.6 مم 700 لاستبدال تي 300 5 مم.

نبسب;
باختصار, تي 300 هي مادة ألياف الكربون الأكثر شيوعا والأرخص. تي 700 هي مادة يحبها عشاق الطائرات بدون طيار. لديها كل من القوة والتكلفة الأداء الذي يستخدم على نطاق واسع في صناعة الطائرات بدون طيار. ألياف الكربون تي 800 هي الأقوى ، وبالطبع التكلفة هي الأعلى. وهي تستخدم أساسا في التصنيع الراقية. من الضروري أيضا استخدام مادة ألياف الكربون تي 800 لتقليل الوزن الإجمالي للمنتج.
Pulished on 06 14 25
Pulished on 10 23 23