ما هو أفضل إطار فبف بدون طيار للرياضة والتصوير

فبف سباق الطائرات بدون طيار

&مثل;فبف (أول شخص عرض) & مثل; يتم تشغيل أثناء مشاهدة الفيديو المرسلة من الطائرات بدون طيار إلى الهاتف الذكي أو همد (رئيس شنت العرض). من الممكن الاستمتاع بمنظور واقعي من منظور الشخص الأول. نظرا لأنه يمكنك التحقق من حالة الرحلة في الوقت الفعلي ، فهي مفيدة أيضا في المشاهد التي تتطلب رحلة أكثر دقة. خاصة في سباق الطائرات بدون طيار ، فمن الضروري أن تعمل مع فبف ، لذلك هو وظيفة الموصى بها لأولئك الذين يفكرون في المشاركة في سباق الطائرات بدون طيار.

نظرا لأن سباقات الطائرات بدون طيار تقام كل يوم ، بدأ الكثير من الناس في سباق الطائرات بدون طيار. هنا, سوف نتحدث عن & مثل; اختيار الإطار,&مثل; الذي هو جوهر طائرة بدون طيار للسباق.

نبسب;

فبف سباق الطائرات بدون طيار نقاط تصميم الإطار

ما هو مطلوب لبناء طائرة بدون طيار سباقالإطار? هناك أشياء مختلفة مثل&مثل;سرعة &مثل;,&مثل;رشاقة &مثل;,&مثل;متانة &مثل;,&مثل;وزن / الحمولة & مثل;, إلخ. وللإطار دور في تركيب أجزاء مختلفة مثل المراوح والمحركات ، ولكن لا يكفي مجرد وضعها ، الحجم والوزن والمواد ، وامتصاص الصدمات في حالة الاصطدام ، على افتراض وضع أجزاء مختلفة ، هيكل الطائرة. ومن الطبيعي النظر في كل إطار مثل مركز الثقل والديناميكا الهوائية.

نبسب;

أفضل سباق الطائرات بدون طيار إطار المواد

يتم تحقيق إنتاج الطائرات بدون طيار بشكل عام عن طريق تركيب الأجزاء على إطار هيكل الطائرة. أما بالنسبة للإطار ، فإن الإطار المصنوع من الكربون قوي وخفيف الوزن ، لذلك نعتقد أنه من الأفضل اختيار الإطار المصنوع من ألياف الكربون قدر الإمكان. نظرا لأن مادة الكربون لها موصلية تسمح بتدفق الكهرباء ، فاحرص على عدم التسبب في حدوث ماس كهربائي أثناء التصنيع.هناك العديد من إطارات الكربون كمادة ، ولكن على سبيل المثال ، سيتغير الوزن والمتانة تماما اعتمادا على ما إذا كان سمك الإطار السفلي 3 مم أو 4 مم.

نبسب;

أفضل أحجام إطار سباق الطائرات بدون طيار

في السابق ، كان حجم 250 (تباعد المحرك القطري 250 مم) هو الاتجاه السائد لـ فبف سباق الطائرات بدون طيار، ولكن في الآونة الأخيرة ، غالبا ما يتم استخدام الإطارات الصغيرة من وجهة نظر مزيد من الرشاقة ، والتيار السائد في السباقات هو أيضا 210. الانتقال إلى الحجم. يمكن للطائرة بحجم 210 استخدام المراوح مقاس 5 بوصات الأكثر استخداما في السباقات بشكل مريح. النوع العاشر ، الذي يحتوي على الحد الأدنى لحجم الجسم الرئيسي للطائرة ، يحظى أيضا بشعبية لدى المتسابقين ، لكن مساحة الأجزاء المتصاعدة ستكون ضيقة جدا ، لذلك أعتقد أنه من الأفضل تجنبها كأول طائرة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الهدف هو تحسين قابلية الصيانة من خلال تسهيل إزالة الأرجل الأربعة للطائرة الرباعية ، وهناك أشياء مختلفة مثل رفع أو خفض موضع مركز الثقل.

نبسب;

أفضل شكل إطار سباق بدون طيار

طالما يمكن ترتيب وحدة التحكم في الطيران والمحرك أفقيا وبشكل متساو ، يمكنك الطيران بأي شكل من أشكال إطار الطائرة ، حتى تتمكن من إنشاء الإطار الأصلي الخاص بك. هذا & # 39;ق أثقل قليلا, ولكن بعض الناس استخدام إطارات الطائرات التي تم إنشاؤها باستخدام الطابعات 3د.ولكن ما هو أفضل إطار لسباق الطائرات بدون طيار بعد كل شيء?هناك أنواع مختلفة من إطارات سباق الطائرات بدون طيار. ما& # 39; الصورة جيدة بعد كل شيء?

1. مقارنة شكل إطار فبف

العوامل التي تقسم أداء التمرين بشكل كبير:

・ شكل الإطار

・ موقف البطارية

يتم تقسيم شكل الإطار تقريبا:

نبسب;

حول الوزن

كما ترون من الشكل ، من الواضح أن الإطار العاشر أبسط وأخف وزنا. الوزن الخفيف هو حالة مفيدة للغاية للطائرات بدون طيار.

حول وضع البطارية

يتغير الأداء الحركي للطائرة بدون طيار اعتمادا على ما إذا كانت البطارية في وضع أعلى أو لأسفل.الجزء العلوي والسفلي متوازنان بشكل جيد مع المروحة كحدود ، ويمكن أن يتحرك الجزء الذي يتركز وزنه في المركز (يسمى تركيز الكتلة) بسرعة أكبر.

يؤدي وضع موضع البطارية لأعلى إلى موازنة المحرك أسفل المروحة لحركة رشيقة.على العكس من ذلك ، إذا وضعت موضع البطارية لأسفل ، فسوف تتحرك بسلاسة.

قد ترغب في إيقاف تشغيل البطارية لأنها تتحرك بسلاسة ، ولكن يجب أن يتم ذلك في إعدادات وحدة التحكم في الطيران. خفض قيمة بيد سيجعلها أكثر سلاسة.كما أن تكديسها في الأعلى يجعل من الصعب على المبتدئين تدمير البطارية.على العكس من ذلك ، من المرجح أن يدمر المستخدمون المتقدمون البطارية.للاعبين المتقدمين ، انها تقريبا لأن الطائرة بدون طيار تطير 90 ° (صعودا إلى الأمام).

حول سهولة التجميع

يحتوي الإطار العاشر على مساحة محدودة لتركيب كل جزء ، ومن المزعج ترتيب الأجزاء.منذ إطار هكس لديه مساحة متزايدة كبيرة ، فمن السهل لترتيب أجزاء.

حول مقاومة الهواء

نظرا لأن الإطار العاشر بسيط ، فإنه يتمتع بمقاومة منخفضة للهواء.بما أن جزء الجسم من إطار هكس كبير ، تزداد مقاومة الهواء.

حول أجيليتي

في كلتا الحالتين ، يمكن وضع موضع البطارية إما لأعلى أو لأسفل ، ولكن من المفترض أن الإطار العاشر يحتوي على البطارية في الأسفل وإطار هكس يحتوي على البطارية في top.As المذكورة في موقف البطارية ، الإطار هكس هو أكثر مرونة.ومع ذلك ، في فئة المتسابق الأعلى لسباق الطائرات بدون طيار ، حتى مع الإطار العاشر ، هناك شعور بالدفع بقوة المحرك والإحساس.

نبسب;

الذي هو أفضل فبف سباق بدون طيار الإطار?

بعد كل شيء, في اللحظة, عندما يتعلق الأمر الطبقة متسابق أعلى, يبدو أنه لا توجد الآن& # 39; ر يهم حقا ما إذا كنت رشيقة جسديا إذا كان لديك السلطة و sense.To فكر جسديا ، ولكن خفة الطائرة ، ومقاومة الهواء ومقاومة للكسرهي أيضا مهمة.

lبعد ذلك ، يعد الإطار العاشر جيدا للمستخدمين المتقدمين لأنه خفيف ومقاوم للهواء منخفض ، ومن الصعب على المستخدمين المتقدمين تدمير البطارية.

lللمبتدئين ، الإطار هكس هو جيد لأنه من السهل وضع أجزاء وأنه من الصعب للمبتدئين لتدمير البطارية.

ترتبط صعوبة كسر مباشرة إلى كمية من الممارسة. بادئ ذي بدء ، من المهم للغاية أن تكون قادرا على ممارسة الكثير. لا توجد الآن& # 39; ر يهم إذا كنت محترفا أو شخص غني الذي يمكن أن تجعل العديد من المنتجات النهائية كما تريد.

نبسب;