ما هو أفضل إطار بدون طيار?
نبسب;
نبسب;
إذا كنت من عشاق سباق الطائرات بدون طيار ، فستعرف مدى أهمية الحصول على إطار الطائرة بدون طيار المثالي. لذا ، فإن السؤال الآن هو: كيف يمكننا أن نجعل أفضل إطار بدون طيار وماذا نقول هي خصائص الإطار بدون طيار الكمال? هذه المقالة سوف تجيب على هذه الأسئلة لك.
لجعل إطارات الطائرات بدون طيار مثالية ، يجب أن تأخذ ما يلي في الاعتبار.
نبسب;
1.نبسب;يجب أن يكون التصميم الهيكلي للإطار معقولا.
نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ &نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ & نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ &نبسب ؛ ;
يتم استبدال معظم أجزاء الطائرة بدون طيار بسهولة. وذلك لأن هذه الأجزاء موجودة في مجموعة الطائرات بدون طيار ، باستثناء أجزاء ألياف الكربون. تحتاج إلى النظر في سهولة تثبيت واستبدال الملحقات التالفة.
يجب أن تفكر أيضا في موقع البطارية ؛ يجب أن يكون موقع البطارية الثابتة في مركز الثقل. ثانيا ، يجب أن يوفر إطار الطائرة بدون طيار الحماية للكاميرا. إذا تم استخدام الطائرة بدون طيار من قبل عشاق التصوير الفوتوغرافي ، فيجب أن تكون الكاميرا قابلة للدوران. لذلك ، يجب النظر في مساحة وارتفاع المواجهة.
2.نبسب;اختيار المواد

ومن المعروف أن ألياف الكربون هي المادة الرئيسية المفضلة لإطار فبف/الطائرات بدون طيار بدون طيار. مادة تي 300 هي المادة الأكثر استخداما في ألياف الكربون لأنها غير مكلفة نسبيا. ومع ذلك ، إذا اخترت & نبسب;تي700 ألياف الكربوننبسب;باعتبارها المادة الرئيسية لجميع أجزاء الطائرة بدون طيار مثل الذراعين واللوحة الرئيسية واللوحة السفلية ، ستكون التكلفة أعلى. ومع ذلك ، من الواضح أن تي 700 أقوى من تي 300. لقد قارنا البيانات ل تي 700 و تي 300 والسبب لماذا هو خيار أفضل وجدت في بدف. يتم استخدام ألياف الكربون تي 700 التي تقدمها جينجيوي لقطع إطارات الطائرات بدون طيار. في السابق ، كانت الأذرع والإطارات يتم تفكيكها وتنعيمها بسهولة. ومع ذلك ، فإن ألياف الكربون التي تقدمها جينجيوي في هذه الأيام لم تعد ديلاميناتد ، وبالتالي ، فهي الآن أصعب وأكثر دواما.
3.نبسب;أنماط إطار الطائرة بدون طيار
نبسب ؛ نبسب ؛ نبسب ؛ نبسب;نبسب ؛ نبسب ؛ نبسب ؛ نبسب;
نبسب ؛ نبسب ؛ نبسب;
نبسب ؛ نبسب;
هناك إطارات لتريكوبتر ، كوادكوبتر ، هيكساكوبتر و أوكتوكوبتر. كل من هذه الإطارات المختلفة لها تطبيقات مختلفة. قليل من الناس يجدون استخدام لتريكوبتر ، ومع ذلك. بشكل عام ، تكون طائرات السباق بدون طيار أو الطائرات بدون طيار حرة في الغالب كوادكوبتر ذات 4 محاور. تستخدم المروحيات السداسية في الغالب للتصوير الفوتوغرافي أو كطائرات بدون طيار للزراعة. أوكتوكوبتر هي في الغالب طائرات بدون طيار تحلق لمسافات طويلة. وجدوا استخدامها كطائرات بدون طيار للزراعة أو طائرات بدون طيار للشرطة أو الجيش ، إلخ.
هو كوادكوبتر أونيبودي س الإطار أو إطار منفصل?
المزايا الرئيسية للإطار أونيبودي هي الاستقرار عالية وسهلة التجميع. ميزته الرئيسية هي كمية المواد المهدرة أثناء قطع لوحة ألياف الكربون.أيضا ، يمكن للوحة كربون واحدة فقط تخطيط عدد قليل من الإطارات وفي حالة تلف ذراع واحد ، فهذا يعني استبدال الإطار بالكامل. هذا مكلف للغاية.
عادة ما يتم تفضيل تصميمات الإطارات المنفصلة على الإطار أحادي الجسم لأنها غير مكلفة نسبيا وأسهل في الإصلاح. عادة ما تكون تصميمات الذراع المنقسمة أقل تكلفة من الإطارات أحادية الجسم لأن كمية أقل من ألواح ألياف الكربون تضيع عند بنائها. حقيقة أنها قابلة للاستبدال تجعلها أخف أيضا لأنه يمكنك تصميم الذراعين لتكون أضيق إذا كنت تريد ذلك. أيضا ، إذا تم كسر الذراع ، واستبدالها هو أسهل وأسرع وبتكلفة أقل.
نبسب;
4.نبسب;اختيار الحجم المناسب
نبسب;
أحجام الإطارات للتطبيقات المختلفة:
نبسب;
حجم الإطار |
حجم الدعامة |
التطبيق |
280 مم+ |
7 بوصة |
المدى الطويل / حرة / سباق |
250 مم |
6 بوصة |
المدى الطويل / حرة / سباق |
210 ملم |
5 بوصة |
حرة / سباق |
180 مم |
4 بوصة |
حرة / سباق |
150 مم |
3 بوصة |
حرة / سباق |
112 ملم |
2 بوصة |
حرة / سباق |
100 مم- |
يصيح |
داخلي / محدود في الهواء الطلق |
نبسب;
وفقا لبيانات شركتنا ، قمنا بقص جميع أحجام إطارات الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك إطارات الطائرات بدون طيار كبيرة الحجم. لكن معظم عملائنا يحتاجون إلى إطارات كوادكوبتر مخصصة. تستخدم هذه الميزة في كل من الطائرات بدون طيار والسباقات الحرة ، لأنها أفضل حل وسط بين القوة والوزن والاستجابة.
بالإضافة إلى ذلك ، اعتمدت بعض الدول قيودا على الطائرات بدون طيار ، وتنص على حجم أصغر من الحجم الذي تحدده الحكومة. عادة ما يتم وضع هذه القيود لمنعهم من التدخل في طائرات الطيران أثناء الطيران في الهواء الطلق.
نبسب;
5.نبسب;سمك ألياف الكربون

من الواضح أنه كلما كانت ألياف الكربون أكثر سمكا ، كانت إطارات الطائرات بدون طيار أثقل. وبالتالي, السؤال هو: أين يجب أن تضع الكربون السميك?
المكان الأول هو الذراع ، تأخذ الأسلحة معظم الضربة ومن المرجح أن تسقط أثناء الطيران أو السباق. إذا لم تكن قوية بما فيه الكفاية ، فسوف تنكسر أو تتشوه بسهولة. في الوقت الحاضر ، يختار معظم العملاء ألياف كربون 5 مم لقطع الذراعين. حتى شركات مثل أستروكس تختار ألياف كربون 5.5 مم أو 6 مم في بعض مشاريعها.
المكان الثاني الذي يجب مراعاته هو اللوحة السفلية والعلوية. عادة ما تأخذ هذه الأماكن تأثيرات كبيرة وتحافظ على مجموعات الطائرات بدون طيار معا أيضا. عادة ما يتم تصميمها بكربون 3 مم ، ولكن يمكنك استخدام كربون 2 مم إذا كنت ترغب في تحقيق وزن أخف.
المكان الثالث الذي يجب مراعاته هو المصد. تم تصميم بعض الإطارات مع مصدات. عادة ما يتم إجراؤها باستخدام ألياف الكربون بسمك 2 مم.
نبسب;
نبسب;
6.نبسب;اتجاه الذراع / الإطار أثناء القطع باستخدام الحاسب الآلي

هذا واحد من أهم العوامل التي يجب مراعاتها إلى جانب اختيار المواد. يحتوي الإطار السيني على أعلى قوة قطع في اتجاه 45 درجة ، والذراع المقسم لديه أعلى قوة في اتجاه 90 درجة. يختلف عدد تخطيط 45 درجة و 90 درجة على نفس لوحة الكربون. هذا هو السبب في أن اتجاه القطع بزاوية 45 درجة أغلى من اتجاه 90 درجة.
نبسب;
نبسب;
7.نبسب;المعالجة السطحية للإطارات
نبسب;
يختار بعض عملائنا عملية الشطب والطلاء / الطلاء. هذا لأن ألياف الكربون عادة ما يكون لها حواف حادة بعد قطعها.

الحواف مشطوفة بحيث لا تقطع الحواف الحادة ذراعيك أثناء تجميع الطائرة بدون طيار أو طيرانها. كما أنه يعطي نظرة أكثر جمالا وشعور أعلى جودة بعد أن تم مشطوب ورسمت. هذه هي الخدمات التي نقدمها في جينجيوي.
نبسب;
8.نبسب;تصميم ثقوب المسمار
نبسب;
العديد من المصممين استخدام و نبسب;اضغط على الجوزعلى ألياف الكربون.

ال اضغط على الجوز هو قطعت في حفرة من ألياف الكربون مع قوة خارجية كبيرة. هناك تصميم لمنع الانزلاق. إن استخدام صمولة الضغط يجعل الأربطة قوية جدا ويمحو القلق من انهيار المكونات.
نبسب;
9.نبسب;من يجب أن يقطع هذه الإطارات لك?
نبسب;
من المهم جدا أن تختار شركة تصنيع ألياف الكربون ذات الخبرة العالية. هذا هو ما يضمن جودة الإطارات الخاصة بك.

جينجيويوقد تم في صناعة ألياف الكربون التصنيع لفترة طويلة جدا الآن. لقد ساعدنا العديد من الشركات المعروفة التي تنتج العلامات التجارية الأكثر شعبية لقطع إطارات الطائرات بدون طيار. في ست سنوات من العمل في هذه الصناعة ، اكتسبنا ثروة من الخبرة لا تقدر بثمن في قطع الطائرات بدون طيار/فبف إطارات الطائرات بدون طيار.
باختصار: اختيار جينجيوي هو خيارك الأفضل!
Pulished on 06 14 25
Pulished on 10 23 23